Ferro-Lyon

	Vaulx-en-Velin La Soie
Propriétaire	SYTRAL MOBILITÉS
Réseaux	TCL (Rhônexpress
Lignes
Commune	Vaulx-en-Velin
Ouverture	2 octobre 2007 (métro) 4 décembre 2006 (tram T3) 9 août 2010 (Rhônexpress)
Voies et quais	Métro : 2 voies 2 quais latéraux Tram : 4 voies 6 quais latéraux
Altitude	184 mètres
Latitude (GPS)	45° 45´ 40.43˝ N (45.761230)
Longitude (GPS)	4° 55´ 18.92˝ E (4.921923)

Tramway évènementiel stade et Rhônexpress : Services à tarification spéciale

Situation et Accès

Métro

Station implantée sur la commune de Vaulx-en-Velin, à l’est du carrefour entre les rues de la Poudrette et de la Soie, au nord des voies du tramway T3 et au sud des ateliers du métro.

L’accès se fait par l’esplanade piétonne entre les voies du tramway et la gare routière.

Tramway

Station sise sur la commune de Vaulx-en-Velin, à proximité du dépôt atelier du métro A et des anciennes usines de soie artificielle (en cours de reconversion), elle est longée côté sud par l’avenue des Canuts.

Accès par la rue de la Poudrette au niveau de son intersection avec la rue de la Soie et par l’avenue des Canuts.

Les correspondances

Lignes de métro et de tram : métro A, tramways T3, T7, TS et Rhônexpress ;
Lignes urbaines de bus : C8, C15, 16, 28, 52, 68, 83, Zi3, Zi4, Zi5 et 100 (navette Eurexpo) du réseau TCL.
Parc-Relais (P+R).

Services publics et centres d’intérêts à proximité

Hippodrome de Villeurbanne, Stade Léon Dufès.

Particularités

Métro

Station inaugurée le 1^er octobre 2007 et ouverte au public le lendemain. Son arrière-gare donne accès par rebroussement à l’unité de transport métro et aux ateliers de la Poudrette.

La station a été dessinée par l’agence Novæ architectes dans le cadre d’un groupement avec les sociétés Girius, Sotrec et Cholley-Minangoy. Les deux quais de la station sont éclairés par six puits de lumière (trois par quai), ce qui a permis d’y planter des palmiers de Chine (trachycarpus), réputés résistant aux variations de température. Les dispositifs d’éclairage sont masqués par un faux-plafond en polycarbonate sérigraphié de motifs représentant des feuilles de bambou. Les parois et le sol sont habillés de pierre beige en provenance de Chine. Les bancs installés sur les quais sont du mobilier urbain avec une structure en fonte d’aluminium supportant une assise et un dossier en lames de bois. Les accès au quai côté ouest sont intégrés dans un édicule couvert d’une verrière sérigraphiée de motifs représentant des feuilles de bambou et dont les murs extérieurs sont habillés de la même pierre que les quais du métro. Ce bâtiment, traversé par un mail d’orientation Ouest-Est à l’aplomb des voies du métro, abrite aussi des boutiques.

Tramway

Station à 4 voies où s’arrêtent les services de T3 et Rhônexpress. Les voies latérales sont réservées à T3 et les deux voies centrales à Rhônexpress. La station se trouve à proximité du dépôt et des ateliers du métro dits de La Poudrette (UTM).

Les parois des abris des quais de la ligne T3 (ainsi que les abribus de la gare routière) ont reçu les mêmes habillages en pierre que les murs de la station de métro.

Pour le service Rhônexpress, cette station est réservée à la montée en direction de l’Aéroport Lyon-Saint-Exupéry et à la descente en direction de Gare Part-Dieu – Villette.

En 2013, la station de tramway a été modifiée pour permettre aux rames desservant le stade de Décines d’y faire leur terminus. Pour cela elle a été équipée de deux quais supplémentaires le long de la station de métro. Le premier sur la partie est de la voie existante utilisée par la ligne T3 en direction de Gare Part-Dieu – Villette et le second sur une nouvelle impasse qui se détache de cette même voie à l’extrémité ouest du quai d’origine. La desserte évènementielle du stade est entrée en service le 9 janvier 2016.

Cette station est devenue le terminus de la ligne régulière T7 desservant Décines et le stade de l’OL le 1^er février 2021.

Disposition synoptique des voies à proximité de la station en 2007 (mise en service de la station de métro, la ligne T3 fonctionnait déjà depuis un an).

Disposition synoptique des voies à proximité de la station en 2013.

Photos

Cliquer sur les imagettes pour agrandir.

Direction	Station précédente	Ligne	Station suivante	Direction
Perrache	Laurent-Bonnevay – Astroballe		—	—
Gare Part-Dieu – Villette	Bel-Air – Les Brosses		Décines – Centre	Meyzieu – Les Panettes
—	—		Décines – Centre	Décines OL Vallée
—	—		Décines OL Vallée	Décines OL Vallée
Gare Part-Dieu – Villette	Gare Part-Dieu – Villette		Meyzieu – ZI	Aéroport Lyon-Saint-Exupéry