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Aéroport Lyon-Saint-Exupéry

Publié le 04-07-2010 à 19h55 (mis à jour le 01-10-2016 à 18h48.)


Aéroport
Lyon-Saint-Exupéry

PropriétaireSyTRAL
ExploitantCFTA Rhône (Rhônexpress)
LigneRhônexpress
CommuneColombier-Saugnieu
Ouverture9 août 2010 (provis.)
21 juin 2011 (définitif)
Voies et quais2 voies
1 quai central
Altitude230 mètres
Latitude
(GPS)
45° 43’’ 15.82’’ N
(45.721061)
Longitude
(GPS)
5° 4’ 31.59’’ E
(5.075442)

Rhônexpress : Service à tarification spéciale

Situation et Accès

Station terminus installée contre le flanc ouest de la gare de Lyon – Saint-Exupéry TGV le long de la rue de Grèce, entre les rues de France et d’Espagne. Elle est pourvue d’un quai central bordé par deux voies de part et d’autre.

L’accès se fait sur le parvis ouest de la gare SNCF, le long de la rue de Grèce.

Les correspondances

Lignes de chemin de fer : TGV ;
Autocars suburbains : réseau Transisère ;
Autocars interurbains vers Annecy, Aix-les-Bains, Bourg-en-Bresse, Chambéry, Grenoble, Saint-Étienne, Voiron ;
Aéroport international Lyon-Saint-Exupéry.

Services publics et centres d’intérêts à proximité

Gare SNCF, aéroport international.

Particularités

Entre le 9 août 2010 et le 20 juin 2011, la desserte a été assurée à partir d’une station provisoire à une voie avec quai en bois côté Est implantée à l’extrémité nord-ouest de la gare SNCF. La création d’un accès provisoire a nécessité la neutralisation temporaire de la voie à quai n°6 la plus à l’ouest de la gare TGV SNCF afin d’installer une plate-forme pour le cheminement piéton entre le quai de la gare et celui de la station de Rhônexpress. Cette situation a été la conséquence de difficultés dans la réalisation des accès du terminus définitif. En effet, cette station est intégrée dans les structures de la gare de Lyon – Saint-Exupéry TGV. Celle-ci a été dessinée par l’architecte Santiago Calatrava-Valls, qui a donc dû valider l’insertion de l’ensemble, et a réalisé les dessins des accès. La société Rhônexpress SAS ensuite dû trouver des entreprises pour les réaliser, ce qui à pris du temps, car ses appels d’offres ont été dans un premier temps infructueux.

La station définitive est en service depuis le 21 juin 2011. Elle comporte deux ascenseurs et deux escaliers mécaniques implantés de part et d’autre de l’entrée ouest de la gare, sur le parvis.

Épure d’architecte des accès à la station  (Doc. Santiago Calatrava-Valls)

Épure d’architecte des accès à la station (Doc. Santiago Calatrava-Valls).

Photos

Cliquer sur les imagettes pour agrandir.

 

2 juillet 2010

Station provisoire avec la rame 101 à quai

Station provisoire avec la rame 101 à quai

2 juillet 2010

Station provisoire avec la rame 101 à quai

Station provisoire avec la rame 101 à quai

6 mars 2011

Station provisoire avec la rame 102 à quai

Station provisoire avec la rame 102 à quai

6 mars 2011

Accès à la station provisoire depuis le quai des voies 4 et 6

Accès à la station provisoire depuis le quai des voies 4 et 6

6 mars 2011

Station provisoire avec la rame 106 à quai

Station provisoire avec la rame 106 à quai

25 juin 2011

Vue générale de la station côté sud

Vue générale de la station côté sud

25 juin 2011

Vue générale de l’accès sud de la station

Vue générale de l’accès sud de la station

25 juin 2011

Entrée sur le parvis de l’accès sud de la station

Entrée sur le parvis de l’accès sud de la station

25 juin 2011

Escaliers de l’accès sud vus depuis le quai

Escaliers de l’accès sud vus depuis le quai

25 juin 2011

Courbes de l’accès sud

Courbes de l’accès sud

25 juin 2011

L’extrémité des voies et l’ascenseur sud

L’extrémité des voies et l’ascenseur sud

25 juin 2011

Vue générale du quai depuis l’accès nord

Vue générale du quai depuis l’accès nord

25 juin 2011

Rame n°106 arrivant en station vue depuis l’accès nord

Rame n°106 arrivant en station vue depuis l’accès nord

25 juin 2011

Quai, vue rapproché sur un des bancs

Quai, vue rapproché sur un des bancs

25 juin 2011

Accès sud sur le parvis vu depuis l’ascenseur

Accès sud sur le parvis vu depuis l’ascenseur

25 juin 2011

Palier intermédiaire de l’accès sud

Palier intermédiaire de l’accès sud

25 juin 2011

Rame n°101 quittant la station vers la Part-Dieu

Rame n°101 quittant la station vers la Part-Dieu

13 août 2011

Vue générale de l’accès nord de la station

Vue générale de l’accès nord de la station

13 août 2011

Accès sud de la station, et entrée ouest de la gare

Accès sud de la station et entrée ouest de la gare

13 août 2011

Palier intermédiaire de l’accès sud

Palier intermédiaire de l’accès sud

13 août 2011

Quai, vue rapprochée sur un banc

Quai, vue rapprochée sur un banc

13 août 2011

Courbes de l’accès sud

Courbes de l’accès sud

13 août 2011

Escaliers fixe et roulant de l’accès sud

Escaliers fixe et roulant de l’accès sud

13 août 2011

Vue générale du quai

Vue générale du quai

13 août 2011

Effets de perspective sur un banc

Effets de perspective sur un banc

13 août 2011

Vue générale du quai

Vue générale du quai

13 août 2011

Entrée de l’accès nord

Entrée de l’accès nord

 
 
Direction Station précédente Ligne Station suivante Direction
Gare Part-Dieu – Villette Meyzieu – ZI Rhônexpress