Ferro-Lyon

Métros, trams, trains, funiculaires lyonnais…

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Les lignes A & B

Les lignes A et B du métro forment un ensemble très difficilement dissociable. Leurs premiers tronçons respectifs ont été ouverts en même temps, le 2 mai 1978. Elles possèdent un unique dépôt-atelier et sont exploitées indistinctement avec les mêmes rames. Elles constituent une bonne part de l’armature du réseau de transport en commun, en desservant à elles un grand nombre de points névralgiques de l’agglomération. Cette situation leur vaut une fréquentation importante.

Métro A

Perrache à Vaulx-en-Velin – La Soie

Date d’inauguration28 avril 1978
Date d’ouverture2 mai 1978
Prolongements
(date d’ouverture et longueur)
2 octobre 2007 (1 km)
Longueur9 873 mètres
Distance moyenne entre stations630 mètres environ
(minimum : 356 m ; maximum : 988 m)
Fréquentation
(en 2006)
244 195 passagers quotidiennement
Temps de trajet de terminus à terminus19 minutes
Vitesse commerciale24,5 km/h
Fréquence en heure de pointe2 minutes 30 secondes
Fréquence en heure creuse4 minutes 30 secondes
Communes desserviesLyon (1e, 2e, 6e), Villeurbanne, Vaulx-en-Velin
Nombre de stations14
Matériel roulantMPL75
PropriétaireSyTRAL
ExploitantKéolis-Lyon (TCL)
 
 
Métro B

Charpennes – Charles-Hernu à Gare d’Oullins

Date d’inauguration28 avril 1978
Date d’ouverture2 mai 1978
Prolongements
(date d’ouverture et longueur)
14 septembre 1981 (2 300 mètres)
4 septembre 2000 (2 500 mètres)
11 décembre 2013 (1 795 mètres)
Longueur8 094 mètres
Distance moyenne entre stations706 mètres environ
(minimum : 442 m ; maximum : 1 675 m)
Fréquentation
(en 2006)
133 976 passagers quotidiennement
Temps de trajet de terminus à terminus17 minutes
Vitesse commerciale27 km/h
Fréquence en heure de pointe3 minutes 30 secondes
Fréquence en heure creuse4 minutes
Communes desserviesLyon (3e, 6e, 7e), Oullins, Villeurbanne
Nombre de stations10
Matériel roulantMPL75
PropriétaireSyTRAL
ExploitantKéolis-Lyon (TCL)