Ferro-Lyon

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Bellecour

Publié le 07-10-2007 à 11h13 (mis à jour le 12-11-2016 à 21h55.)


Bellecour

PropriétaireSyTRAL
ExploitantKéolis-Lyon (TCL)
LignesMétro A
Métro D
CommuneLyon 2e
Ouverture2 mai 1978 (ligne A)
9 septembre 1991 (ligne D)
Voies et quaisMétro A :
2 voies
2 quais latéraux
Métro D :
2 voies
1 quai central
Altitude166 mètres
Latitude
(GPS)
45° 45’ 27.15’’ N
(45.757542)
Longitude
(GPS)
4° 49’ 58.54’’ E
(4.832928)

Situation et Accès

Station située dans le 2e arrondissement de Lyon, sous la partie centre-est de la place Bellecour suivant un axe nord-est sud-ouest pour la ligne A et nord-ouest sud-est pour la ligne D.

Ses accès se font au sud à proximité du débouché de la rue Victor-Hugo, à l’est vers le clocher de l’hôpital de la Charité, sur la place Antonin-Poncet, à l’angle nord-est de la place Bellecour et sur la place le Viste à proximité des débouchés de la rue de la République et de la rue de la Barre.

Les stations encadrantes sur la ligne A du métro sont Ampère – Victor-Hugo et Cordeliers. Sur la ligne D, ce sont Vieux Lyon – Cathédrale Saint-Jean (correspondance avec les lignes de funiculaire F1 et F2) et Guillotière – Gabriel-Péri (correspondance avec la ligne de tramway T1).

Les correspondances

Lignes de métro : lignes A et D
Lignes urbaines de bus : C9, C10, C12, C20, C20E, 14, 15, 15E, 27, 35, 40 et S1 (navette Presqu’île) du réseau TCL.
Ligne suburbaine de bus : 171 sur les quais du Rhône (arrêt Pont de la Guillotière rive droite).

Services publics et centres d’intérêts à proximité

Agence TCL, Hôtel des postes, Hôtel des finances, Office du tourisme, Police nationale, multiplexe cinématographique Pathé, Tour de l’hôpital de la Charité, Musée des Hospices Civile de Lyon et ancien Hôtel-Dieu, Théâtre des Célestins, place des Jacobins.

Particularités

Station la plus longue du réseau, sur la ligne A, elle a aussi un aspect de cathédrale souterraine du fait de la correspondance entre les lignes A et D. Du quai en direction de Perrache de la ligne A, on domine la mezzanine de correspondance située au niveau intermédiaire et les quais de la ligne D enterrés bien plus profondément. Alors que la ligne A dispose d’une station classique avec des quais latéraux, la ligne D est pourvue d’un quai central unique. Cette station dégage une grande impression d’espace.

Lors de la construction de la ligne D, la station a été excavée après le percement des deux tubes par le tunnelier. Il a ainsi été possible d’apercevoir au fond de la fouille pendant quelques jours, avant leur destruction, l’extrados des voussoirs posés par le tunnelier lors de son passage. Au cours de ce creusement, la paroi à l’angle sud-ouest de l’excavation s’est effondrée le 29 avril 1987 sans faire de victime.

Au niveau de l’accès au quai direct au quai de la ligne A en direction de Vaulx-en-Velin – La Soie depuis l’angle Nord-Est de la place Bellecour, contre un mur, dans un puits de lumière, est installée une œuvre monumentale en pierre beige de Bourgogne, « Soleil », du sculpteur Ivan Avoscan. À proximité immédiate de cet accès, à l’intérieur de la station, est exposé sur un mur un fragment de mosaïque romaine du IIe siècle découvert lors du creusement de la station Ampère – Victor-Hugo, en 1976. Cette mosaïque faisait partie du sol d’une riche demeure.

Comme toutes les stations de la première phase du métro, la station de la ligne A était décorée initialement avec un bandeau orange courant sur toute la longueur des quais, avec de distance en distance entre les parties décorée de panneaux mélaminés blanc cassé, des panneaux verticaux de la même couleur. Les sièges et les éléments métalliques comme les mains courantes étaient bleus foncés. À la fin des années 1990, les parties oranges ont pour certaines été déposées (côté direction Laurent-Bonnevay) dans le cadre d’un projet de rénovation poussée qui a finalement été abandonné. En 2013, l’ensemble de la station de la ligne A a été repeinte couleur coquille d’œuf, les bandeaux restant, ainsi que les éléments métalliques et les sièges étant repeints en gris.

Entre l’été 2016 et le premier trimestre 2017 les quais de la ligne A sont recarossés avec des panneaux opalescents dans des cadres en acier inoxydable selon un dessin du cabinet Metropolis Architectes Associés, pour un montant d’1,5 milions d’euro.

La station a été équipée d’ascenseurs pour l’accessibilité des personnes à mobilité réduite en 1991, lors de l’ouverture de la ligne D du métro. Elle a accueilli 1 213 546 passagers par mois en 2006 (toutes lignes de métro confondues) et a reçu des portillons d’accès le 16 novembre 2006.

Plan de la station de métro en 1978

Plan projeté de la station de la ligne A du métro en 1978 (document syndicat des TCRL, SEMALY, Bibliothèque Municipale de Lyon)

Vue d’artiste de la station après sa rénovation du printemps 2016

Vue d’artiste de la station après sa rénovation du printemps 2016. La réalité est… nettement plus sombre (document : SyTRAL/Metropolis Architectes Associés).

Photos

Cliquer sur les imagettes pour agrandir.

 

30 août 2007

Les quais de la station de métro Bellecour ligne A

Les quais de la station de métro Bellecour ligne A

30 août 2007

Accès à la station de métro Bellecour et rue de la République

Accès à la station de métro Bellecour et rue de la République

30 août 2007

Accès à la station de métro Bellecour et clocher de la Charité

Accès à la station de métro Bellecour et clocher de la Charité

30 août 2007

Quai de la ligne D à la station Bellecour

Quai de la ligne D à la station Bellecour

30 août 2007

Mezzanine de la ligne D à la station Bellecour

Mezzanine de la ligne D à la station Bellecour

30 août 2007

Quai de la ligne D à la station Bellecour

Quai de la ligne D à la station Bellecour

30 août 2007

Quai de la ligne D à la station Bellecour

Quai de la ligne D à la station Bellecour

15 août 2010

Sculpture « Soleil », d’Ivan Avoscan

Sculpture « Soleil », d’Ivan Avoscan

15 août 2010

Mosaïque romaine, quai en direction de La Soie

Mosaïque romaine, quai en direction de La Soie

15 août 2010

Accès au quai en direction de La Soie

Accès au quai en direction de La Soie

15 août 2010

Sorties vers la place le Viste

Sorties vers la place le Viste

15 août 2010

Vue générale de la station du métro A (quai vers La Soie)

Vue générale de la station du métro A (quai vers La Soie)

6 janvier 2013

Vue générale de la station du métro A (du quai vers Perrache)

Vue générale de la station du métro A (du quai vers Perrache)

6 janvier 2013

Portillons de l’accès sud du quai vers Perrache

Portillons de l’accès sud du quai vers Perrache

6 janvier 2013

Vue générale de la station du métro A (du quai vers La Soie)

Vue générale de la station du métro A (du quai vers La Soie)

6 janvier 2013

Métro A, quai vers Perrache vu depuis le quai vers La Soie

Métro A, quai vers Perrache vu depuis le quai vers La Soie

17 mai 2015

Accès à la station de métro Bellecour et rue de la République

Accès à la station de métro Bellecour et rue de la République

 
 
Direction Station précédente Ligne Station suivante Direction
Perrache Ampère – Victor-Hugo Métro A Cordeliers Vaulx-en-Velin – La Soie
Gare de Vaise Vieux Lyon – Cathédrale Saint-Jean Métro D Guillotière – Gabriel-Péri Gare de Vénissieux