Ferro-Lyon
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Gorge de Loup
Publié le 31-07-2007 à 21h32 (mis à jour le 05-01-2025 à 11h25.)
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Gorge de Loup |
|---|---|
| Propriétaires | SYTRAL MOBILITÉS SNCF |
| Réseaux | TCL TER |
| Lignes |  |
| Commune | Lyon 9e |
| Ouverture | 9 septembre 1991 |
| Voies et quais | 2 voies 2 quais latéraux |
| Altitude | 181 mètres |
| Latitude (GPS) | 45° 45´ 58.98˝ N (45.766382) |
| Longitude (GPS) | 4° 48´ 19.35˝ E (4.805376) |
Situation et Accès
Station située dans le 9e arrondissement de Lyon, sous le carrefour entre les rues du Sergent-Michel-Berthet et du Professeur-Gérin. Elle est intégrée au pôle multimodal de la gare SNCF de Lyon-Gorge-de-Loup.
L’accès se fait par les rues du Sergent-Michel-Berthet et du Professeur-Gérin.
Les stations encadrantes sont Valmy et Vieux Lyon – Cathédrale Saint-Jean (correspondance avec les lignes de funiculaires F1 et F2).
Les correspondances
Lignes de chemin de fer : TER.
Lignes suburbaines d’autocar du Rhône : 2Ex, 116, 142 et 147.
Lignes urbaines de bus : C21, C22, C22E, C24, 3, 14, 19, 45, 65, 66, 72, 86, 90, 98 et 98E du réseau TCL.
Parc-relais (P+R)
Services publics et centres d’intérêts à proximité
Gare SNCF, Agence TCL, Groupe scolaire Jean-Zay, Gymnase Jean-Zay.
Particularités
Station intégrée à un pôle multimodal, qui comprend une gare ferroviaire et routière. Elle donne une correspondance directe avec les quais de la gare par une mezzanine, le métro passant perpendiculairement aux voies ferrées en-dessous d’elles. Elle a été dessinée par les architectes Charles Lambert et Bernard Chamussy du cabinet d’architecture et d’urbanisme Babylone Avenue.
Sur le mur bordant le quai en direction Gare de Vénissieux est accroché un médaillon sculpté intitulé « Rhône-Métro-Saône », réalisé par le sculpteur Charles Machet. Œuvre allégorique figurant le Rhône, la Saône et le métro réalisée en 1978.
La station Gorge de Loup a été le terminus de la ligne entre son ouverture le 9 septembre 1991 et son prolongement à Gare de Vaise, le 28 avril 1997.
La station a accueilli 519 405 passagers par mois en 2006. Elle a reçu des portillons d’accès le 8 juin 2006.
Les fouilles archéologiques préventives en 1984-1987 lors des terrassement nécessaires à la construction de la station ont mis au jour les restes d’habitats remontant au premier âge du fer (environ 600-500 avant notre ère), ainsi que de sépultures de la même époque. Le site a ensuite été occupé du Ier au IIIe siècle de notre ère et semble avoir eu une vocation agricole.
Photos
Cliquer sur les imagettes pour agrandir.
30 août 2007
Quai direction Gare de Vénissieux
30 août 2007
Quai direction Gare de Vaise.
30 août 2007
Accès principal de la station de métro.
6 janvier 2013
La station depuis la mezzanine.
6 janvier 2013
Quai direction Gare de Vénissieux depuis la mezzanine.
6 janvier 2013
Accès principal de la station de métro.
6 janvier 2013
La station depuis la mezzanine.
17 mars 2013
Médaillon sculpté « Rhône-Métro-Saône » par Charles Machet
6 avril 2014
Accès à la station, à la gare et à la gare routière.
6 avril 2014
Ascenseur d’accès à la station depuis la rue du Sergent-Michel-Berthet.
6 avril 2014
Portail du tunnel de Loyasse vue de la rue du Sergent-Michel-Berthet.
19 avril 2014
Vue générale de la gare.
19 avril 2014
Accès au métro depuis les quais de la gare.
14 juin 2014
Accès à la station et à la gare depuis la rue du Sergent-Michel-Berthet.
14 juin 2014
Accès à la station depuis la rue du Sergent-Michel-Berthet.
| Direction | Station précédente | Ligne | Station suivante | Direction |
|---|---|---|---|---|
| Gare de Vaise | Valmy |  |
Vieux Lyon – Cathédrale Saint Jean | Gare de Vénissieux |