Ferro-Lyon

Le dernier funiculaire mis en service à Lyon est aussi celui qui aura connu le destin le plus bref, avec seulement 37 ans d’existence. Il faut dire qu’en dehors de la période de la Toussaint, la plupart de ses passagers n’effectuaient qu’un aller sans retour puisqu’il desservait principalement et quasi-exclusivement un cimetière. Comme ce funiculaire est très intimement lié à la ligne de tram qui le prolongeait, il est logique de les étudier ensemble.

	Chemin de fer de Saint-Paul à Fourvière et à Loyasse
Date déclaration d’utilité publique	14 décembre 1896
Date d’ouverture	31 octobre 1900
Date de fermeture	25 décembre 1937 (funiculaire) 18 septembre 1939 (tramway)
Date de déclassement	5 mai 1950
Longueur	514 mètres (funiculaire) 910 mètres (tramway)
Nombre de stations	2 (funiculaire) 3 (tramway)
Matériel roulant du funiculaire	Cabines pour les passagers Truck pour les marchandises
Matériel roulant du tramway	5 motrices 2 remorques pour passagers 1 truck funéraire
Énergie utilisée	Vapeur (funiculaire) Électrique (tramway)
Commune desservie	Lyon (5e)