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Inauguration de T4 phase 1

Publié le 20-04-2009 à 20h19

Ça y est, la ligne de tramway T4 est ouverte entre Jet d’eau – Mendès-France et Hôpital Feyzin Vénissieux. Les habitants de Vénissieux ont enfin un mode lourd pour les desservir après plus de 20 ans de promesses.

L’inauguration a eu lieu ce matin, avec en vedette la rame n°862 pelliculée aux nouvelles couleurs et en balayage la rame 858, encore blanche, mais avec de gros logos T4 sur les portes… L’ensemble des cérémonies a débuté à Hôpital Feyzin Vénissieux, où pas moins de 8 rames étaient présentes de 10h à 11h20. Comme les tiroirs d’arrière-gare ne permettent que le stationnement de 4 rames, deux étaient à quai en station (n°862 et 866), et deux stationnées en avant-gare (n°858 et 861)… La suite commentée en images.

Les rames n°866 et 862 en station Hôpital Feyzin Vénissieux

Les rames n°866 et 862 en station Hôpital Feyzin Vénissieux vers 10h30.

Photo de groupe d’agents TCL devant les rames n°866 et 862

Photo de groupe d’agents TCL devant les rames n°866 et 862 en station Hôpital Feyzin Vénissieux vers 10h30.

Les rames n°866 et 862 en station Hôpital Feyzin Vénissieux

Les rames n°866 et 862 en station Hôpital Feyzin Vénissieux vers 10h30.

Les tiroirs d’arrière-gare biens remplis

Les tiroirs d’arrière-gare biens remplis de la station Hôpital Feyzin Vénissieux vers 10h30.

Rame n°858 en avant-gare de la station Hôpital Feyzin Vénissieux

Rame n°858 en avant-gare de la station Hôpital Feyzin Vénissieux vers 10h30.

Les rames n°858 et 861 dans l’avant-gare de la station Hôpital Feyzin Vénissieux

Les rames n°858 et 861 dans l’avant-gare de la station Hôpital Feyzin Vénissieux vers 10h30.

La rame n°858 débutant son balayage de la voie

La rame n°858 débutant son balayage de la voie au carrefour entre le boulevard Lénine et l’avenue du 11 novembre 1918 vers 11h20.

La rame inaugurale n°862 passant devant la gare routière de La Darnaise

La rame inaugurale n°862 au même endroit, passant devant la gare routière de La Darnaise qui sera sans utilité dès demain mardi, et détruite prochainement.

La rame inaugurale n°862 entre en station Marcel Houël – Hôtel de Ville

La rame inaugurale n°862 entre en station Marcel Houël – Hôtel de Ville à 11h36.

La rame inaugurale n°862 en vitesse, en sortie de la station Marcel Houël – Hôtel de Ville

La rame inaugurale n°862 en vitesse, en sortie de la station Marcel Houël – Hôtel de Ville à 11h36.

Mais ensuite, tout s’est un peu enrayé. Au moins 300 salariés de de Kéolis-Lyon (exploitant du réseau TCL) ont bloqué les voies au niveau de la station Professeur Beauvisage CISL pour protester contre la renégociation de leurs conventions collectives dans le cadre d’un programme que Kéolis a appelé Édifis . Aussi les rames se sont arrêtées entre États-Unis Viviani et Professeur Beauvisage CISL, et ne sont pas allées jusqu’à Jet d’eau – Mendès-France avant de revenir à Professeur Beauvisage CISL comme prévu initialement. Les invités ont donc dû finir le chemin à pied pour atteindre les tentes qui leur étaient réservées.

Les invités à pied sur les voies

Les invités à pied sur les voies.

La présence policière était massive, et équipée.

Face-à-face policiers manifestants

Face-à-face policiers manifestants sur le boulevard des États-Unis.

À 12h07, le tram venant du nord avait un aspect bizarre à la station Professeur Beauvisage CISL.

Un drôle de tram

Un drôle de tram.

Enfin, signalons pour être complet que Vélorution Lyon dénonce les aménagements cyclables, et en particulier les pistes surélevées de quelques centimètres par rapport à la chaussée, ainsi que l’absence d’aménagements à certains endroits, et de stationnement à proximité des stations. Retrouvez le dossier complet sur les aménagements cyclables et leurs défauts (Site Vélorution Lyon).